مبدل حرارتی دریایی که برای محیط آب دریا بسیار خورنده طراحی شده‌اند، طیف کاملی از مبدل‌های حرارتی دریایی استاندارد و سفارشی با آب خنک و هوا خنک را ارائه می‌کنیم.
تجهیزات داخل کشتیو موتورهای دیزلس دمای داخلی بالایی تولید می کنند و این گرما باعث خرابی سیستم های مختلف می شود.
مبدل حرارتی وسیله ای است که برای انتقال حرارت بین دو یا چند سیال استفاده می شود.مبدل های حرارتی در فرآیندهای صنعتی، تجاری، نوشیدنی، دریایی، سازمانی، مواد غذایی، معدن، برودتی، تبرید، گرمایش منطقه، HVAC و تولید انرژی استفاده می شود.
مبدل حرارتی انرژی را از یک سیال به سیال دیگر منتقل می کند. استفاده از مبدل حرارتی شرکت شوفاؤکاران تضمین می کند که این انتقال به کارآمدترین و از نظر فنی پیشرفته ترین روش ممکن انجام می شود.
شرکت شوفاژکاران قادر است انواع مختلفی از مبدل های حرارتی را برای کاربردهای مختلف از مبدل های حرارتی از ۶ فوت مربع الی ۳۰۰ فوت مربع و حتی بالاتر و سفارشی به صورت مبدل حرارتی دریایی و مبدل حرارتی پوسته و لوله بسیار بزرگ تولید و عرضه کند.
ما با شما همکاری خواهیم کرد تا نوع و اندازه دقیق مبدل حرارتی را که در تاسیسات شما با بهترین قیمت کارایی بیشتری دارد، محاسبه کنیم.
علاوه بر جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور سیستم خنک کننده در یک دیزل مدرن باید دمای روغن روانکاری، روغن انتقال، ورودی هوا و سوخت را نیز حفظ کند. این فرآیند از طریق یک سری مبدل حرارتی انجام می شود که در برخی موتورها به ۵ مبدل حرارتی می رسد.
جهت خنک کاری تجهیزات داخل کشتی ها و موتور برقها از مبدل حرارتی مخصوص کشتی ها که با آب دریا بتواند سازگاری داشته باشد و عمر طولانی داشته باشد مبدل حرارتی دریایی ازب متریال نیکل کروم میباشد .
موتورهای دریایی برای مدیریت گرمای داخلی تولید شده در فرآیند احتراق به دو مایع متکی هستند: خنک کننده داخلی و آب دریا.
اصول کار مبدل حرارتی دریایی مانند کولری است که برای استفاده از آب شیرین طراحی شده است، اما نکته اصلی برای طراح این است که مبدل حرارتی دریایی باید در برابر فرسایش یا خوردگی ناشی از آب دریا مقاوم باشد. این بدان معنی است که موادی که در تماس با آب دریا قرار می گیرند باید مناسب باشند، مانند کوپر نیکل ۹۰/۱۰، کوپر نیکل ۷۰/۳۰، برنز و تیتانیوم.
هنگام طراحی مبدل حرارتی دریایی، عوامل دیگری نیز وجود دارد که باید در نظر گرفته شوند. یکی سرعت است، اگر خیلی کم باشد این خطر وجود دارد که شن و ذرات دیگر لوله ها را مسدود کنند. از طرف دیگر اگر خیلی سریع باشد، همان ذرات می توانند به سرعت صفحه لوله و لوله ها را فرسایش دهند بس باید پمپ مناسب انتخاب کنیم
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.